• <dd id="4msdr"><big id="4msdr"><noframes id="4msdr"></noframes></big></dd>
      1. <progress id="4msdr"></progress>
      2. <progress id="4msdr"><track id="4msdr"></track></progress>

          <nav id="4msdr"><sub id="4msdr"></sub></nav>
          1. ban

            聯系我們

            lmcon

            山東兄弟變壓器有限公司

            山東兄弟變壓器有限公司
            聯 系 人:趙經理
            聯系電話:0635-8252177

            手 機:13306350610

            傳 真:0635-8252188
            郵 編:252000
            網 址:http//www.warrenlane.com
            Email :xdbyq@126.com
            詳細地址:山東省聊城市新南環路166號

            公司動態

            首頁 > 公司動態 (RSS訂閱)
            變壓器的鐵損銅損和功率
            時間:2021年05月29日 來源:本站原創作者:admin
            變壓器的鐵損,變壓器的銅損,變壓器的功率。銅損是指變壓器一、二次電流流過線圈電阻所消耗的能量之和,由于線圈多用銅導線制成的,故稱銅損,與電流以的平方成正比。鐵損是指變壓器在額定電壓下,在鐵芯中消耗的功率,其中包括激磁損耗與渦流損耗。
            變壓器的功率不斷提高,變壓器生產廠家的節能變壓器的功率也不斷提高。變壓器生產廠家告訴您影響節能變壓器功率的因素很多。影響節能變壓器功率的常見因素是損耗,可以說是節能,變壓器所做的無用功。只有不斷提高和提高節能變壓器的功率和效率,才能使節能變壓器具有更高的效率,實現節能功能和效率的不斷提高。它如何影響節能變壓器的功率和效率?讓我們看一下相關的介紹:
            當節能變壓器的輸出功率P2等于輸入功率P1時,效率η等于100%,節能變壓器不會產生任何損耗。但實際上,沒有這種節能變壓器。節能變壓器在傳輸電能時總是產生損耗。這些損失主要包括銅損和鐵損。銅損是指節能變壓器的線圈電阻引起的損耗。當電流流過線圈電阻產生熱量時,部分電能會轉化為熱量并損失掉。由于線圈通常由絕緣銅線纏繞,因此稱為銅損。
            節能變壓器在額定功率下,節能變壓器的輸出功率與輸入功率之比稱為節能變壓器的效率,即:η=(P2÷P1)x100% 式中,η為節能變壓器的效率; P1是輸入功率,P2是輸出功率。
            以上是解釋節能變壓器的損耗。這是影響節能變壓器功率的重要因素。對于節能變壓器,有必要提高其效率并改善其功能,以實現節能變壓器效率的不斷提高。變壓器的鐵損,變壓器的銅損,變壓器的功率。
            在負載結構、原理的材料不改變的情況下,電力負荷的鐵損由負載電壓決定的,只要工作電壓不改變,鐵損是不會改變的;
            有功損耗由轉機轉動所產生,只要負載轉速、潤滑條件不變,提高功率因素是不能改變有功損耗 的;
            銅損是電流流過線圈時線圈發熱所產生的損耗,它是會隨著電流的大小而改變的,提高車間負荷的功率因素,就會減小負載和電源之間因建立磁場所需要的交換功率,故電流會相應減小導致銅損減小。

            相關資訊:

            版權所有:山東兄弟變壓器有限公司 聯系人:趙經理 電話:0635-8225178 13306350610

            地址:山東省聊城市新南環路166號 備案號:魯ICP備17036942號-7   百度地圖 谷歌地圖

          2. <dd id="4msdr"><big id="4msdr"><noframes id="4msdr"></noframes></big></dd>
              1. <progress id="4msdr"></progress>
              2. <progress id="4msdr"><track id="4msdr"></track></progress>

                  <nav id="4msdr"><sub id="4msdr"></sub></nav>